Volvo 850 T5 (1996)

376 hk / 502 Nm

Motor: B5234FT
Låda: M46, shortshift
Quaife diff
Turbon är en Sten Parner och tillverkades i minimal upplaga.
Glt kammar
Toppen portad och planad
Steg 3 chip från Autotech
R box
Open Air filter från BSR med avskärmning
S60R kolvar / stakar / spridare
R-koppling (inget dragläge, ofjädrat centrum)
Tryckplatta från Audi RS
6 puckad sinter
S60R grenrör
Överliggande tryckrör (vad annars :p)
3,5" system hela vägen, ingen kissemiss ( bes med racekatt)
3,5" downpipe
Dumpventil / laddrycksstyrning från HKS
Blå vakuumslangar från do88.se
Anpassad kylare

Laddtrycket för tillfället ställt på 0,9 bar

Bänkad till 376 hk vid 1,3 bar

Sänkt 60/40 med riktig sänkningssats
Fjäderbensstag, Volvo original

17" däck med första generationens R-fälgar

Bromsar från Audi RS

Performance line fram, 320mm med Redstuff belägg runtom

Stålomspunna bromsslangar runt om

Ren och fräsch 850 inredning.

Laddtrycksmätare från Realcar i A-stolpen

Kenwood stereo

2st kicker 6,5" i hatthyllan

steg i bakluckan

R-Vinge med svart läpp

R-Spoiler

R-bakspoiler

Angeleyes

Ögonlock

*Angeleyes - fixat

*Ögonlock - fixat

*Kjolar bak samt på sidorna

*Vindavvisare i bilens färg

*Ny grill

*Ta bort toningen

*Montera nytt ljud

*Lacka en del detaljer i bilens färg

Bilen såld till en kompis men saknar den så ska nog köpa tillbaka den :P

Blott 14.000 mil på mätaren..

Finns ingen annan T5 r i Ludvika som kan mätas med denna varken till utseende, skick eller prestanda.

Bilen införskaffades 14 januari 2011 och såldes 10 maj 2012

16 januari 2012

14 juni 2012