3 923 visningar (1 idag)
6 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
305 TPI
TH 700 Automat
Orginal avgassystem
TH 700 Automat
Orginal avgassystem
Effekt och prestanda (ingående)
Ej angivet.
Chassi
Orginal IROC-Z
Fälgar, däck och bromsar
Orginal IROC-Z 16"
245/55 R16
Orginal IROC-Z med skivbromsar runt om
245/55 R16
Orginal IROC-Z med skivbromsar runt om
Interiör / Inredning
Orginal invändigt.
AC
Farthållare
Elhissar
Elektronisk öppningsbar baklucka med "softclose"
Centrallås
Servo
Automatisk avbländande innerbackpegel
Elbackspelglar
Grant GT ratt
AC
Farthållare
Elhissar
Elektronisk öppningsbar baklucka med "softclose"
Centrallås
Servo
Automatisk avbländande innerbackpegel
Elbackspelglar
Grant GT ratt
Bilstereo och multimedia
Alpine CDE-178BT huvudenhet
Alpine tvåvägssystem fram
JBL 6x9 bak
Jensen 10"
Jensen fyrkanalssteg
Alpine tvåvägssystem fram
JBL 6x9 bak
Jensen 10"
Jensen fyrkanalssteg
Exteriör / Styling
Orginal förutom bakljusen som jag har tonat helröda.
Har även tillverkat en ny skylthållarplåt bak till den nya regskylten, och bytt ut regskylten fram.
Bilen är omlackad 2004
Targa
Har även tillverkat en ny skylthållarplåt bak till den nya regskylten, och bytt ut regskylten fram.
Bilen är omlackad 2004
Targa
Framtidsplaner
Plocka bort flames-dekalerna - Klart!
Skaffa orginal IROC-Z dekaler till dörrarna.
20" fälgar.
Sänka ner den lite mot backen.
Annat avgassystem.
byta ut framsystemet, basen och steget mot lite värre saker.
+ lite småförbättringar här och var.
Skaffa orginal IROC-Z dekaler till dörrarna.
20" fälgar.
Sänka ner den lite mot backen.
Annat avgassystem.
byta ut framsystemet, basen och steget mot lite värre saker.
+ lite småförbättringar här och var.
Övrigt
Jag hade letat efter en Camaro generation 3 i ca 3 år innan jag hittade denna.
Bilen jag sökte skulle vara en väldokumenterad orginalbil i bra skick. Inte det lättaste att hitta när dessa bilar börjar att närma sig 30 år. Men denna var den bästa jag hittade. Jag är den fjärde brukaren sen bilen kom hit som flyttgods 1990. Den har idag rullat ca 66.000 miles (ca 10.600 mil)
jag har även ägt två liknande innan. En Z-28 -87, och en IROC-Z -89.
Bilen jag sökte skulle vara en väldokumenterad orginalbil i bra skick. Inte det lättaste att hitta när dessa bilar börjar att närma sig 30 år. Men denna var den bästa jag hittade. Jag är den fjärde brukaren sen bilen kom hit som flyttgods 1990. Den har idag rullat ca 66.000 miles (ca 10.600 mil)
jag har även ägt två liknande innan. En Z-28 -87, och en IROC-Z -89.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades maj 2015
Skapad
17 maj 2015
Uppdaterad
29 december 2018
