Saab 9-5 Aero "Vesten Performance" (2001)

270 hk / 430 Nm

Bottendel
* B234R block
* Wössner smidda kolvar 90.00mm borr
* B234R vevaxel
* EXD 2.3 L vevstakar + ARP bult
* ARP Ramlagerbult
* Bortplockad samt pluggad balansaxelkrets
* Nya lager/Kamkedja/packningar mm

Topplock
* T7 Biopower topp
* Egen gjorda förstärkningar mellan förbränningsrum
* Portad på insugssidan
* Lätt portad/till snyggad på avgassidan
* Rostfria insugsventiler (Biopower)
* Hårdare ventilsäten (Biopower)
* Saab B204L kamaxlar
* Förstärkta ventilfjädrar till T7 topplock
* Arp pinnbultar, dragna till 120Nm
* Elring topplockspackning
* Saab 9-3 Viggen ventilkåpa

Bränslesystem
* Flödesmatchade Bosch 980CC EV14 spridare, 980cc vid 3 bar
* AEM 340LPH bränslepump
* Extra strömmatning till bränslepump, dubbla reläer
* Eftermarknads justerbar bränsletrycksregulator
* Original fuelrail omgjord för att köra annan btr

Turbosystem
* Pulsar PSR 5855A / G30-770
* 58*71mm kompressor
* 60*55mm Turbin
* Stålomspunna slangar till olja/vatten
* Egen byggt 3" inlopp
* Egen byggt 2.5" tryckrör
* Gigantisk universal intercooler (trångt)
* Lmm på trycksidan
* Ingen dumpventil

Avgassystem
* Sweden exhaust extraktorgrenrör för "original" position
* Avgashus 0.72 A/R Internwastegate
* T25 fläns in. 3" v-band ut
* Garrett wastegate
* Egen byggd 3.5" downpipe
* 200 cells 3.5" katalysator
* 3" Catback JT-Tuning samt egna dämpare
* 3" Japs med 4.5" utblås

Kylsystem
* DO88 kylarslangar
* 73 Graders termostat
* Torque aluminium kyl
* 16 Raders AN10 oljekyl
* 900 NG oljefilterhus

Växellåda
* F40 6-växlad låda
* Quaife LSD diffrential
* 6-puck fjädrad Sinterlamell 240mm
* Sachs 240mm tryckplatta till Saab 9-5 Aero. Schimsad 0.5mm
* 4-H-TECH shortshifter
* Egen byggda växellådsfästen samt endel annat omgjort
* Stålomspunnen slang mellan Huvudkopplingscylinder/slavcylinder

Övrigt
* Mycket diverse siliconslangar
* Batteriet flyttat till skuffen för bättre plats

Lagom

Hela chassiet plockades ner höst 2022/vinter 2023.
Allt blästrades/lackades, slit delar/rör/bussningar bytes, skruvar eloxerades eller bytes.
Bara kvalitets delar monterades.
Framvagnen uppdaterades till 9-5 02 - 10

Framvagn
* Maptun XT-Series coilover
* Maptun XT-Series Fjäderbensstag
* Meyle förstärkta k-stag
* Powerflex black i Bakre länkarmsbussning
* Powerflex black i Främre länkarmsbussning
* Powerflex black i subframe, i pressade som de ska inte kapade.
* Powerflex black i krängningshämmaren
* Powerflex black i momentstagets båda ändar

Bakvagn
* Maptun XT-Series coilover
* SPC justerbara camberstag
* Powerflex black i länkarmens främre infästning
* Powerflex black i krängningshämmaren

Övrigt
* Ca -2.5 grader camber fram och bak

Bromsar fram
* Brembo 4-kolvs bromsok
* 330mm Brembo skivor
* Standard Brembo belägg
* Stålomspunna bromsslangar

Bromsar bak
* Bromsok för 9-5 02 - 10
* 300mm ventilerade skivor hålborrade
* Standard belägg
* Stålomspunna bromsslangar, ersätter original bromsrör som går på länkarm

* Bromsservo samt huvudcylinder ifrån 9-5 02-10

Fälgar samt däck
* 3SDM 0.05
* Fram 18x8.5
* Bak 18x9.5
* Nankangs NS-2R 225/40-18R


Övrigt
* ATE 200 Bromsvätska
* 20mm spacers runtom
* Pinnbult + hjulmutter istället för skruv

* Matta, instrumentbräda, samt all annan plast ifrån 9-5 06-10
* Kolfiber panel
* 6-växlad knopp
* Halvskinns stolar ifrån 9-5 Aero -02
* Autogauge digital laddtrycksmätare
* Autogauge digital oljetrycksmätare
* Autogauge digital oljetempmätare
* Autogauge digital bredbandslambda

Ej angivet.

* Usa blinkers
* Nätgrill
* Board
* Saab Turbo Club Of Sweden lister
* Bortplockade torkare till lyktor
* Heko vindavvisare

* Wössner kolvar alt t5 [x]
* Gt3071R [x]
* 3 tums avgas [x]
* diff
* powerflex
* 300mm ventilerade bromsar bak (solida just nu)
* coils [x]
O mycket annat...

Själv är bäste dräng!

Bilen införskaffades mars 2021

23 mars 2021

3 juni