Det finns färdiga elhärvor att köpa, men varför gå den korta vägen när man kan göra det omständigt...
Inte läge för el just nu, men jag hade tråkigt en kväll så jag benade bort det som inte behövdes av original motor/växelådshärvan - det blev en hel sopsäck över!
Original elhärvan till motor/växellådsstyrningen benas ut.
Super Seven Nova R1 (2009)
Innerskärmens hål klara i chassiet samt provmonterad - innerskärmen kommer att få kapas upp/byggas om en del som Ni kommer att få se framöver för att Corvette framvagnen skall få plats.
Innerskärmen på H sida provmonterad.
Super Seven Nova R1 (2009)
camaro67 skrev:
Hehe kan tänka mig att de är mycket el på en sån där. Kommer att bli kanon de här
Jodå, men det sitter mycket - i detta fallet - onödiga saker på Corvetten som jag inte behöver så det blir inte så mycket kvar till sist ändå.
Super Seven Nova R1 (2009)
Det blir en hel del jobb med framskärmarna framöver, buliga men inte så farligt rostiga - dom är ju bara 77 år gamla och inget varar för evigt.....
Framskärmarna behöver fixas till...
Super Seven Nova R1 (2009)
Här börjar jag kapa ut plåtarna som skall bli den nya framvagnsbalken som skall husera Corvette grejorna.
Plasmaskäraren är kanon att använda!
Den gör ett mycket fint snitt utan någon vidare värmeutveckling.
Super Seven Nova R1 (2009)
Delarna som kapats ut punktas ihop så att jag ser att jag ritat rätt kvällen innan.
Nästan hela huvudbalken punktad/svetsad
Super Seven Nova R1 (2009)
Spännande att se om allt stämmer innan man bygger vidare på balken. 
Snabb test
Super Seven Nova R1 (2009)
Här börjar ändarna/hörnorna anta sin form.
Hörnorna slipas till
Super Seven Nova R1 (2009)
Ytterhörnan av framvagnsbalken bockas över ett rör fastsatt i skruvstycket för att få en mjukt rundad form.
Ytterplåten punktad på plats
Super Seven Nova R1 (2009)
Här är distansrören för dom nedre bärarmarna ditsvetsade. Det är sömlösa hydraulrör som används med en insats isvetsad i änden.
Distansrören ditsvetsade
Röret innan änden är isvetsad.
Super Seven Nova R1 (2009)
Här håller jag på att pressa i en hylsa i änden för bulten till nedre bärarmen.
Ändhylsan skall pressas i
Super Seven Nova R1 (2009)
Här har jag pressat dit hylsan på plats.
Hylsan svetsad på plats.
Och här har jag TIG:at hylsan på plats.
Svetsat o klart.
Senast redigerat av 33Coupe (4 februari 2010)
Super Seven Nova R1 (2009)
Wiic skrev:
Fantastiskt projekt, ös upp med bilder nu
Jag jobbar på det så jag får kondens på pannan - det kommer mer!!
Super Seven Nova R1 (2009)
Hylsorna svetsade på plats i framvagnsbalken.
TIG:en är ett skönt redskap!!
Övning ger färdighet.
Super Seven Nova R1 (2009)
Balken åker på plats mellan ramskenorna.
Balken provmonteras
Passar ju riktigt bra!
Super Seven Nova R1 (2009)
Volvo V50 2.0D (2008)
Chevrolet 1500 W/T V6 "Fucktruck" (1991)
Bärarmarna fram glaskuleblästras i blästerskåpet - nu blev dom riktigt trevliga att hanskas med!
Nedre bärarmen från Corvetten