Dumpventil megane rs

3221

Avbryt

Skriv svar

zapp

31 maj 2013 · 103 Inlägg

Tjena!

Sitter och funderar på att införskaffa mig en dumpventil till bilen men funderar på om det är värt det eller inte.
Har kollat lite på en forge motoraport dump som är anpassad för megane rs 250
Har chippat bilen så har mer än original.
Kommer då en dumpventil göra nån skillnad? Eller enbart ljud?

Ziggs Grundare av MidNightMeet och Så Enkelt TV

31 maj 2013 · 1 312 Inlägg

Asså en dump ger ju aldrig någon effekt. Utan ska ju bara låta. Nä jag monterade dump som va gjorde för min Evo så kunde de hända att bilen dog. Eftersom bilen håller ju koll på hur mycket luft den tar in. Och då räknar ju bilen med att släppa ut liknande mängd. Släpper då bilen ut luft kan de bli fel. Men de bero ju om DUmpen är återcirkulerande eller ej.

GLÖM INTE ATT KOLLA MIN HEMSIDA www.Ziggs.se
ProjektTråden min
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … #p2986707/

Subaru WRX STi "V.2" (2016)

zapp

31 maj 2013 · 103 Inlägg

Jo vet, men tänkte om det kanske avlastade turbon lite med tanke på trimmet ;P.. hmm..låter ju inte bra att bilen slår av ;/..kanske får skita i det då .. räcker med chiptrim och kn filter

Mack Forum- och sitemoderator

31 maj 2013 · 26 183 Inlägg

zapp skrev:
Jo vet, men tänkte om det kanske avlastade turbon lite med tanke på trimmet ;P.. hmm..låter ju inte bra att bilen slår av ;/..kanske får skita i det då .. räcker med chiptrim och kn filter

Du har förmodligen redan en dumpventil monterad original. En så kallad återcirkulerande, och dessa duger alldeles utmärkt såvida man inte ska börja plocka monsterhästar.
Men du kanske bara är ute efter ljudet?

Med ytterst vänliga hälsningar/Lars. Sitemoderator
--------------------------------------------------------------------------
Melissa: "But they're all following you?"
Rubber Duck: "No, they ain't. I'm just in front." - Convoy.

Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)

Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)

Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)

zapp

31 maj 2013 · 103 Inlägg

Jo sitter en original, var faktiskt mest ute efter ljudet

Mack Forum- och sitemoderator

31 maj 2013 · 26 183 Inlägg

zapp skrev:
Jo sitter en original, var faktiskt mest ute efter ljudet

I så fall är det nog mer skonsammare att skaffa ett öppet - torrt - filter med avskärmning, så får du flåsljudet.

Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)

Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)

Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)

zapp

31 maj 2013 · 103 Inlägg

Har funderat på det med.. får ju lite flåsljud nu med med ett kn filter i original burken, men med helt öppet så borde det bli mer, kan det även ge mer effekt? har sett lite olika ang det.

Mack Forum- och sitemoderator

31 maj 2013 · 26 183 Inlägg

zapp skrev:
Har funderat på det med.. får ju lite flåsljud nu med med ett kn filter i original burken, men med helt öppet så borde det bli mer, kan det även ge mer effekt? har sett lite olika ang det.

Med en vettig avskiljare så visst, en till fem hästkrafter kanske du kan få.

Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)

Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)

Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)

Ziggs Grundare av MidNightMeet och Så Enkelt TV

31 maj 2013 · 1 312 Inlägg

Mack skrev:
zapp skrev:
Har funderat på det med.. får ju lite flåsljud nu med med ett kn filter i original burken, men med helt öppet så borde det bli mer, kan det även ge mer effekt? har sett lite olika ang det.
Med en vettig avskiljare så visst, en till fem hästkrafter kanske du kan få.

Min erfarenhet så ger luftfilter ingen hk alls. Mest hk förlust. Många som har värmesköldar som blir så varm att luften blir varmare än original iaf. Sedan så ska en bil inte ha för mycket luft heller. Bilen är mappad på få en viss luftmängd.

GLÖM INTE ATT KOLLA MIN HEMSIDA www.Ziggs.se
ProjektTråden min
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … #p2986707/

Subaru WRX STi "V.2" (2016)

Mack Forum- och sitemoderator

31 maj 2013 · 26 183 Inlägg

Ziggs skrev:
Mack skrev:
zapp skrev:
Har funderat på det med.. får ju lite flåsljud nu med med ett kn filter i original burken, men med helt öppet så borde det bli mer, kan det även ge mer effekt? har sett lite olika ang det.
Med en vettig avskiljare så visst, en till fem hästkrafter kanske du kan få.
Min erfarenhet så ger luftfilter ingen hk alls. Mest hk förlust. Många som har värmesköldar som blir så varm att luften blir varmare än original iaf. Sedan så ska en bil inte ha för mycket luft heller. Bilen är mappad på få en viss luftmängd.

Därför jag skrev kanske.

Volvo 244 GLT "Good ol Bastard" (1983)

Mazda 323 1.4 "Emanuel" (1979)

Volvo V60 D4 AWD "Rymdskeppet" (2014)

zapp

1 juni 2013 · 103 Inlägg

okok, då behåller jag nog mitt panelfilter ett tag

Ziggs Grundare av MidNightMeet och Så Enkelt TV

1 juni 2013 · 1 312 Inlägg

Mack skrev:
Ziggs skrev:
Mack skrev:

Med en vettig avskiljare så visst, en till fem hästkrafter kanske du kan få.
Min erfarenhet så ger luftfilter ingen hk alls. Mest hk förlust. Många som har värmesköldar som blir så varm att luften blir varmare än original iaf. Sedan så ska en bil inte ha för mycket luft heller. Bilen är mappad på få en viss luftmängd.
Därför jag skrev kanske.

Läste bara snabbt, sorry att jag missade de

GLÖM INTE ATT KOLLA MIN HEMSIDA www.Ziggs.se
ProjektTråden min
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … #p2986707/

Subaru WRX STi "V.2" (2016)

zapp

1 juni 2013 · 103 Inlägg

Kan det skada turbon/motorn om man låter den gamla (återcirkulerande) sitta kvar och koppla på en ny öppen dump som släpper ut.. Är nämligen ett kit jag kollar på som är specifikt för min modell.. nämligen detta : http://www.k-tecracing.com/show_product … p;appid=20

zapp

2 juni 2013 · 103 Inlägg

Någon som vet?

xXSammy

2 juni 2013 · 6 588 Inlägg

zapp skrev:
Kan det skada turbon/motorn om man låter den gamla (återcirkulerande) sitta kvar och koppla på en ny öppen dump som släpper ut.. Är nämligen ett kit jag kollar på som är specifikt för min modell.. nämligen detta : http://www.k-tecracing.com/show_product … p;appid=20

Som att montera två dumpventiler, det blir bara fel.

De/Dem

Volvo V90 D4 Momentum (2019)

spokenratt

2 juni 2013 · 3 860 Inlägg

Och i kittets beskrivning står det: This dump valve kit is designed to replace the recirculation valve set up as fitted to the standard turbocharger.
Alltså ersätter den org ventilen, man pluggar då org dumpen...

Skaffa ett filter av dyrare modell, kanske luftslang och få filtret placerat längre ifrån motorn?

Senast redigerat av spokenratt (2 juni 2013)

Ta en titt i min prjokttråd! V70 T5
Autotech

zapp

2 juni 2013 · 103 Inlägg

aha, har fattat det som att det går att koppla in den dumpen med, eftersom att det inte ingår någon platta som stänger igen original dumpen i det paketet.. Har en knfilter panelfilter i bilen nu